LNG项目接收站安全预评价

1576人参与 |分类: 安全预评价|时间: 2021年04月12日

评价范围

本评价的工作范围主要包括LNG接收站、码头和其配套设施。针对接收站LNG卸载、储存、气化、加压外输等工艺过程及相关活动进行安全预评价。本评价包括上述部分一期第一阶段工程内容。

工艺过程及设备设施

1、工艺概述

LNG接收站的储运工艺方法选择再冷凝工艺。总体工艺流程概述如下:

LNG运输船抵达接收站专用码头后,通过3台液相卸船臂和卸料管线,借助船上卸料泵将LNG送进接收站的储罐内。在卸料期间,由于热量的传入和物理位移,储罐内将会产生蒸发气。这些蒸发气一部分经1台气相返回臂和回气管线返回LNG船的料舱,以平衡料舱内压力;另一部分通过压缩机升压进入再冷凝器冷凝后,和外输的LNG一起经高压外输泵送入气化器。利用开架式气化器或者浸没燃烧式气化器使LNG气化成气态天然气,最后经调压、计量后送进输气管网。多余的蒸发气则经火炬系统在大气中燃烧掉。

详见工艺流程图(见图2-4)。

2、工艺流程

LNG 接收站工艺单元主要包括:LNG卸船、LNG储存系统、再气化/外输系统、蒸发气处理系统、火炬/......

各工艺单元流程描述如下。

1LNG卸船

根据主力船型和卸船频率,在码头设3台单台能力为4400m3/h20吋液体卸船臂和1台能力为11300 m3/h20吋气体返回臂。最大量卸船时,3台液体......

2LNG储存系统

LNG接收站一期第一阶段工程将建设2个有效容积为160000 m3的全包容式混凝土外壁储罐,罐的设计压力为29 kPaG/-0.65 kPaG,设计温度为-165°C / + 65°C,日蒸发率为0.05%v

为避免卸船引起......

3蒸发气处理系统

蒸发气的产生主要是由于外界能量的输入造成,如泵运转、外界热量的导入、大气压的变化、环境的影响及LNG 注入储罐时造成罐内LNG体积的变化。LNG接收站在卸船操作时蒸发气的产生量是无卸船操作时的数倍。

蒸发气压缩机的能力以卸船操作时蒸发气的最大量进行考虑,设置2台相同能力的蒸......

4再气化/输送系统

LNG从再冷凝器直接进入高压输送泵,加压后输送到气化器。高压输送泵是输送系统中的重要设备,将设置5台高压泵(41备)。

LNG高压输送泵外输流量通过气化器入口流量调节阀进行控制。该流量调节阀可......

5)火炬/放空系统

火炬系统处理蒸发气总管超压排放的低压及高压气体。低压气体排放总管收集气主要来自低温储罐系统,高压气体排放总管收集气主要来自高压泵后段......

6 汽车装车系统

汽车装车站一期第一阶段设置5个装车位。设计装车能力可满足其中5台槽车同时以60m3/h的速度装车。一期第二阶段时,预计再增加15个装车车位,装车位预留。

在每个装车位设有液体装料臂和气体返回臂。在汽车装车站设有就地控制盘以监控装......










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