LNG项目安全预评价报告 接收站部分

1261人参与 |分类: 安全预评价|时间: 2021年04月12日

本评价的工作范围主要包括LNG接收站和其配套设施。针对接收站LNG卸载、储存、气化、加压外输等工艺过程及相关活动进行安全预评价,码头部分安全预评价内容见码头部分分报告,但不排除部分内容涉及到码头。本评价包括上述部分一期工程内容。

工艺概述

LNG接收站从低温船只中接收和储存液化天然气,将液化天然气气化,并通过外输管线将天然气送达最终用户。接收站不间断运行,以确保天然气供应不会中断。接收站外输管线为两条相互独立的管线。一条输往*下游,该管线设计压力为10.0MPa;另外一条专供*电厂,设计压力为8.5MPa

作为LNG接收站设施的一部分,将建设一个专用LNG卸载码头。码头将配备LNG卸载操作专用的设备和安全设备。通过船上储罐内的输送泵将LNG卸到LNG储罐中。码头将配备4个卸料臂,2个用于LNG卸载,1个用于蒸发气返回,最后1个具有双重用途,既可用于卸载LNG,也可用来蒸发气返回。

在卸船操作模式下,LNG将从码头通过140〞的卸料汇管流入LNG储罐中。LNG储罐可根据LNG的性质,从顶部或底部注入。LNG储罐内配备有3100%容量的低压输送泵将LNG输送至再冷凝器或输至LNG增压泵,然后通过LNG增压泵泵入LNG气化系统。在LNG船非卸载保冷操作模式时,LNG储罐中的低压输送泵泵出LNG流向码头,从而使通向储罐的卸载管线保持在低温状态。

在卸船期间,一部分因LNG储罐内流动的LNG而产生的蒸发气和通过管线和泵热泄露产生的蒸发气将通过鼓风机流回船上,以便保持LNG船的压力。卸载期间产生的蒸发气将流入天然气压缩机,在压缩机中进行压缩,输送至再冷凝器,与由LNG储罐中的低压输送泵输出的LNG在再冷凝器中混合进行冷量交换,使蒸发气在再冷凝器中液化,经增压输送泵增压后进气化器气并输送给下游用户。在非卸船期间,LNG储罐中产生的蒸发气将输送至1台天然气压缩机,该压缩机控制LNG存储罐的压力。另外设一台天然气压缩机备用。

在一期将安装5台气化器:3台开架式气化器(ORV)和2台浸没燃烧式气化器(SCV),设计最大输出量为632万吨/年。在正常输出量下,只运行ORV,而SCV将用来满足高峰输出量。二期的平均输出量为600万吨/年,需增设1ORV1SCV,峰值输出能力将可达到938万吨/年。

工艺流程图见图2-5A/B

2、工艺流程

LNG工艺系统由LNG卸船系统、LNG储存系统、LNG再气化/外输系统、蒸发气处理系统、燃料气系统、防真空补气系统、火炬/放空系统等七部分组成。

1 LNG卸船系统

LNG卸船系统由卸料臂、卸料管线、蒸发气回流臂、LNG取样器、蒸发气回流管......

2LNG储存系统

LNG储存系统由LNG储罐、低压输送泵、附属管道及控制仪表组成。

针对储罐进行的初步研究得出的结论,本工程一期设置两个160000m3LNG储罐(T-101/102)。根据海运分析,二期将需要增加1LNG储罐。远期将再增......

3LNG再气化/外输系统

LNG再气化/外输系统包括高压输送泵、开架式海水气化器、浸没燃烧式气化器及计量系统。

来自低压输送泵(P-101/102A/B/C)压力为0.6MPaLNG进入再冷凝器,在再冷凝器中来自储罐顶部的蒸发气进行换热并使其液化。从再冷凝器中流......

4)蒸发气回收系统

蒸发气回收系统包括蒸发气压缩机、分液罐及再冷凝器等。

蒸发气回收系统保证LNG储罐在一定的压力范围内正常工作。LNG储罐的操作压力取决于储罐内气相(即蒸发气)的压力。当储罐处于不同工作状态时,如储罐在正常外输、正在接收LNG或既不外输也不接收LNG时,蒸......

5)防真空补气系统

为防止LNG储罐在运行中产生真空而造成事故,系统中配有防真空补气系统。补气的气源通常为氮气或来自气化器出口再气化后的天然气。

6 燃料气系统

接收站的一部分气体产物作为燃料气使用。燃料气来自高压外输气减压后的气体。由于减压后温度降低,需设置燃料气加热器(E-201A/B)以保证燃料气高于0且不含液体。燃料气系统可提供0.4MPa的燃料气用于浸没燃烧式气化器、火炬点火装置和自备电站发电使用。

7 火炬系统

当储罐内气体超压、蒸发气压缩机或再气化系统不能正常运行且系统压力超过安全阀的设定值时,储罐内多余的蒸发气将通过安全阀放空进入火炬系统中燃烧排放。检修时的气体也排入火炬系统燃烧。接收站内分别设有低压和高压排放总管,两根总管均进入火炬(U-901)。






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