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本安全验收评价的范围为*LNG事故气源备用站扩建工程项目的陆域部分,包括新建液化天然气储罐区、工艺区、槽车装卸站、计量站以及配套的公用工程和辅助设施。
主要工艺流程
2.5.1 装置工艺特点
(1)原事故备用站(一期工程)的工艺特点
原事故备用站LNG储存能力为2×104m3,气化能力为7×104Nm3/h,气化器型式为浸没燃烧式气化器,BOG处理采用直接压缩工艺。
原有工艺装置由预处理、净化、液化、储存、气化和BOG处理等单元组成,由市区高压管网输送天然气至LNG站。
(2)扩建工程工艺特点
扩建工程(陆域部分,下同)采用以LNG专用船码头卸料为主、LNG槽车卸料作为补充的运输和接收方式。LNG储存及气化过程采用与原有装置基本相同的工艺技术路线。采用陆上LNG储罐常压低温储存LNG,储存温度为-161oC,BOG处理采用直接压缩工艺。
扩建工程主要由LNG储存、BOG压缩、LNG输送、LNG气化、NG输出以及LNG槽车装卸等工艺单元组成。
由运输船运送的LNG,经船上卸料泵、码头卸船臂送入新建的两座5×104m3LNG储罐,也可送入站内原有的2×104m3LNG储罐。当需要供气时,储罐内的LNG经泵加压送至气化器,新增气化能力为24×104Nm3/h。
扩建工程充分考虑了与原有装置的整合。在LNG储罐进料、BOG压缩、输出计量等管线与原有装置相连接,以提高站场的整体性和操作灵活性,充分利用原有装置的储存、气化及BOG压缩设备的能力,新建装置与原有装置在工艺流程和操作控制方面形成一个整体,可同时使用,以达到事故应急及调峰的需要。
扩建工程主要工艺单元及系统见表2-3。
LNG事故气源备用站扩建项目 (陆域部分) 安全验收评价报告
976人参与 |分类: 安全验收评价|时间: 2021年04月06日
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